紅燈面前請(qǐng)你停一下

紅燈面前請(qǐng)你停一下

    時(shí)間；2004.9.18
地點(diǎn)：牡丹江市平安街與西一條路交叉口
形式：實(shí)地觀察記錄
內(nèi)容：真實(shí)記錄在十字路口機(jī)動(dòng)車闖紅燈的現(xiàn)象
起因：近年來交通事故頻繁發(fā)生
目的：提醒司機(jī)注意安全
正文：
   從今年5月1日起《中華人民共和國交通安全法》已正式施行，然而筆者近日在街頭調(diào)查時(shí)卻發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車闖紅燈現(xiàn)象卻仍然屢見不鮮，現(xiàn)將9月18日上午及傍晚的機(jī)動(dòng)車闖紅燈情況列表如下；

      表1：雙休日上午機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈情況

上午10：00~10：30
闖紅燈車種類 出租車 轎車 三輪 貨車 公交車 面包車 摩托車
闖紅燈車 次     18   23    2    1    1     1     3

表2：雙休日傍晚機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈情況
   
傍晚9：00~10：00
闖紅燈車種類 出租車 轎車 三輪 貨車 公交車 面包車 摩托車
闖紅燈車 次     10   2     1    3    1     2     4

通過一天的觀察得出以下結(jié)論：
1、缺少監(jiān)督機(jī)制  交通指示燈下沒有交警值班，也沒有對(duì)闖紅燈的車輛進(jìn)行錄像的設(shè)備。
  
2、司機(jī)存僥幸心理，安全意識(shí)淡薄 有些司機(jī)，總以為交通事故離自己很遠(yuǎn)，據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，1至7月份，我省共發(fā)生交通事故4437起，死亡1269人，受傷4210人，直接經(jīng)濟(jì)損失2236萬元。這些數(shù)字是否會(huì)引起司機(jī)注意呢？

3、上午闖紅燈車輛轎車居多  主要原因是雙休日有結(jié)婚車隊(duì)通過，司機(jī)為了不與整個(gè)車隊(duì)脫節(jié)，在紅燈面前忽視交通法規(guī)，至使正常的行駛車輛在綠燈面前也無法行駛。

 4、傍晚出租車闖紅燈居多 出租車為了搶時(shí)間多拉客，綠燈變黃燈又變紅燈時(shí)，搶道行駛，使正常行駛的車輛無法通行。

幾點(diǎn)建議：
1、加強(qiáng)對(duì)司機(jī)交通安全知識(shí)的培訓(xùn)。讓司機(jī)學(xué)習(xí)交通法規(guī)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
2、健全監(jiān)督機(jī)制，在周日設(shè)交警，在交通燈下設(shè)錄象設(shè)備。
3、加大對(duì)闖紅燈車輛的懲罰力度，抓住一個(gè)狠罰一個(gè)，讓司機(jī)闖得起罰不起。告訴司機(jī)，紅燈面前請(qǐng)你停一下。